目 录
设计总说明 I
Intodution: II
第一章 绪论 3
1．1课题的概况及提出 3
第二章 总体方案设计 4
2.1 本装置的主要组成部分 4
2.2 机械部分的作用及其设计原则 4
2.3 气动部分的功能 5
2.4 PLC部分的功能 5
第三章 机械部分的设计 5
3.1.1 问题的提出: 5
3.1.2 夹具设计: 5
3.1.3. 夹紧力的计算. 6
3.1.4 夹具设计及操作的简要说明: 7
3．1．5机架设计的一般要求 7
3．1．6机架类型 8
3．1．7机架的常用材料及热处理方法 8
3．1．8焊接机架与铸造机架的结构比较 8
第四章 气动部分的设计 9
4.1 气动系统的设计 9
4.1.1. 设计依据和装置的工作要求 9
4.2.1 工作要求 9
4.2.2 设计气动回路 10
4.3 辅助元件及配管尺寸的确定 17
4.4 管道的计算 21
第五章 电气部分的设计 22
5.1泄漏检测仪的选用. 22
5.2 PLC的的设计 23
5.2.1被控对象的控制要求 23
5.2.3. 工作循环和状态流程图: 24
5.2.6梯形图 26
5.2.7、使用注意事项 26
5.2.8 零件的测绘 27
鸣谢 29
主要参考文献 31
设计总说明
1).设计任务来源:
2).设计标准: 中华人民共和国国家标准(GB,GB/T) , 机械行业标准(JB)
3).设计原则:
1. 标准化原则——所设计的PD24J化油器试密封装备的规格、参数应符合国家标准.试密封装备应能最大限度地检测PD24J化油器产品的同类产品。
2. 经济合理原则——所设计试密封装备应该结构先进、功能好、准确性高、成本低、操作简单及使用维修方便、在产品的寿命周内，用最低的成本实现产品的规定功能，做到物美价廉。
3. 安全性原则——要确保证操作者和管理者,设备本身的安全，以及保证设备对周围环境无危害.
4).主要技术资料:
1.摩托车化油器有严格的密封要求.针对密封性对化油器有着至关重要地位，提高劳动生产效率,保证加工质量,降低劳动强度.PD24J化油器的试密封夹具装置主要是通过气缸对PD24J化油器怠速孔进行定位与夹紧，采用“一面二销”的方式对零件进行定位. 2. 由PLC准确控制工作循环和流程. 整个检测过程实现半自动化，需要工人的配合才能使用。3. 在本检测系统中采用全电脑气体泄漏检测仪,能准确,高效率检测.工件的夹紧采用气缸来保证系统的平稳性，并采用气缸对工件体内充气进行检测。目的提高试密封的准确性与效率,及降低发动机油耗,提高摩托车的动力性能.
关键词：化油器;试密封夹具;定位;夹紧;气动系统;
Introduction:
At ptrsent,Social awareness of the needs of today's increasingly widespread car, car manufacturing has become a pillar industry of China's manufacturing industry.Auto parts industries are also important manufacturing industries, including the aluminum alloy automobile parts manufacturing is a highly technical industry
The present paper in view of the motorcycle carburetor leak-proof important influence, designed the PD24J carburetor to try the seal jig installment. How did the article analyze the motorcycle carburetor machine part to locate, the clamp principle accurately carefully, the pneumatic system design rested on the work requirement which and installed. The article also detailed introduction pneumatic system characteristic, the principle of work, the work process and the part select, the PLC control request, the operating cycle as well as the condition flow chart. This article goal is enhances the seal the accuracy and the efficiency, Reduces the engine oil consumption, Enhances the motorcycle the power performance.
Keywords: carburetor; seal; machinery ;Consumption
主要参考文献
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杜君文,机械设计技术装备及其设计,天津大学出版社:1999.8
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肖继德,机床夹具设计第二版,机械工业出版社:2003.3
陈明,机械制造工艺学,机械工业出版社:2005.1
张世亮,液压传动与气动传动.机械工业出版社:2006.3
机械制图手册编写组,机械制图手册,机械工业出版社:1998.12
实用机床设计手册编写组,实用机床设计手册.机械工业出版社:1999.10
郑提,数控机床与编程,机械工业出版社:2005.8
实用机床设计手册编写组,实用机床设计手册,机械工业出版社:1999.10
陆元章,现代机械设备设计手册(1～3卷).机械工业出版社:1998.10
张根宝,自动化制造系统,机械工业出版社:2000.12
廖念钊,互换性与技术测量,中国计量出版社:2000.1
目 录
设计总说明 I
introduction II
1 绪论 1
1.1 概论 1
1.2 国内外车载起重机的发展现况及发展趋势 1
1.2.1 国内外车载起重机的发展状况 1
1.2.2 国内外车载起重机的发展趋势 2
1.2.3 车载起重机现代设计方法概述 2
1.3 车载起重机的组成 3
2 汽车底盘的选择及起重机技术参数的确定 3
2.1 主要性能参数 3
2.2 汽车底盘的选择 4
2.3 车载起重机参数的确定 4
3 液压系统原理设计 5
3.1 液压系统型式 5
3.1.1 开式、闭式系统 5
3.1.2 单泵、多泵系统 5
3.2 液压系统的控制 6
3.2.1 定量节流控制系统 6
3.2.2 变量系统 6
3.3 液压系统设计 7
3.3.1 各机构油路组成及其特点 7
3.3.2 液压系统压力选择 8
3.3.3 液压系统型式的选择 8
3.3.4 油路组合 9
4 起升机构的设计 10
4.1 起升机构的型式和特点 10
4.2 起升机构的设计 12
4.2.1 起升机构零部件的选择计算 12
4.2.2 起升机构传动装置的计算 13
5 回转支承装置的设计 15
5.1 工况及载荷 15
5.2 回转支撑的选型及强度计算 17
5.2.1 回转支撑的选型 17
5.2.2 回转支撑强度验算 17
5.2.3 回转支撑联接螺钉的计算 18
5.3 回转机构的设计 19
5.3.1 回转机构回转阴力矩的确定 19
5.3.2 回转机构功率计算 21
5.3.3 回转机构参数验算 21
6 支腿型式的选择 22
6.1 支腿型式分类 22
6.2 支腿跨距的确定 23
鸣 谢 24
参考文献 25
设计总说明
在我国，车载起重机的发展已有五十年的历史了，由于受到客观条件的限制，一度发展较慢。进入九十年代发展迅速，但与国际先进水平还相差很远，主要表现在产品质量的稳定性、自动化、智能化等方面。随着国家基础建设的规模不断加大，许多生产场合都需要对设备、产品、零件、货物等进行搬运和位移，车载起重机在起重运输行业和野外作业发挥的作用也将越来越大，市场也将越来越大。
本文对车载起重机的设计进行了研究，分章、节逐一论述了设计过程。在设计过程部分，首先对装载起重机的汽车的底盘进行选择，确定起重机的技术参数，重点就车载起重机的液压系统进行论述和设计，以及对起重机的主要机构如起升机构、回转机构的型式和计算方法做出论述，对回转机构机械装配部分也进行了设计，最后对影响起重机起重能力的支腿型式及其跨距的确定进行了简要说明。
设计的车载起重机能够满足使用功能要求，安全可靠，结构合理，重量轻，操作使用方便，对许多生产场合与起重运输等行业，具有很强的现实意义。
关键词：车载起重机；液压系统；回转机构
introduction
The design and production of the vehicle-mounted crane have more than 50 year’s history in our country. The development of vehicle-mounted crane, however, was slow as the well known reason. Since 1990’s, it was accelerated in our country, but the products still could not reach the advanced international level in the quality stability, automation, and intelligent. With the increasing size of the national infrastructure, many occasions need vehicle-mounted crane to move and shift production equipment, products, components and goods, etc. Vehicle-mounted crane in lifting the transport industry and the role of field operations will be increasing, and the market will be growing, too.
In this paper, the design of truck crane is studied in detail and sub-chapter, each section is discussed in the design process. Choosing the vehicle chassis which loading the cranes is described at first. Next is to identify technical parameters of crane. And the design of the vehicle with the liquid press system is the key. The design method of main mechanisms of the crane, which includes the winch section and the rotary bearing section, is described. Mechanical assembly design of the rotary mechanism is also conducted. At last this paper gives a brief description of the support leg, which affects the performance of crane greatly.
This vehicle-mounted crane can satisfy these requests, safety dependable, construction reasonable, the light weight and operating convenient. It gives a lot of uses to many occasions and lift production of transport industries, which will have great application background.
Keywords: Vehicle-mounted crane；Liquid press system；Rotary mechanism
参考文献
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[2] 吴宗泽.机械设计实用手册.北京：化学工业出版社，2000.6
[3] 成大先.机械设计手册(第三版). 北京：化学工业出版社,2001.1
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[5] 张世亮.液压与气压传动. 机械工业出版社，2006.3
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[15]濮良贵，纪名刚.机械设计(第七版).北京:高等教育出版社,2001.6
